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27 800EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 325 526 NOK
- ≈ 29 998 USD
Kässbohrer SCS Curtainsides
27 800EUR
Pris ekskl. mva
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Kässbohrer K.SCS M Mega Schiebeplanen Auflieger
34 900EUR
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Kässbohrer Kässbohrer SCS Schiebeplanen Auflieger Sofort Ve
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Kässbohrer K.SCS M Mega Schiebeplane mit Palfinger LBW 2t
44 000EUR
Pris ekskl. mva
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Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 X-Light / Verbreiterbar / Hubdach
15 200EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 177 985 NOK
- ≈ 16 402 USD
Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 Mega
18 500EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 216 627 NOK
- ≈ 19 963 USD
Schmitz Cargobull SCS24 Standart Curtainsider Varios WOOD
17 600EUR
- ≈ 206 088 NOK
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Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 Mega
18 500EUR
Pris ekskl. mva
- ≈ 216 627 NOK
- ≈ 19 963 USD
Schmitz Cargobull SCS24 Standart Curtainsider Varios WOOD
16 600EUR
- ≈ 194 379 NOK
- ≈ 17 913 USD
Ny Gardintrailer Kässbohrer K-SCS X+
Publisert: 5år. 1mån.
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Warranty 12 monthsCONTACTS
Florian Kijewski 0649774048
Pneumatique MICHELINS 385/65/22.5
Hauteur d’attelage (H5) *1.150 mm
Hauteur interne (IH) 2.800 mm
Intérieur net (à l’avant) 2.800 mm
Hauteur totale (à l’avant) *4.080
Hauteur totale (à l’arrière) *4.080 mm
Capacité des palettes 34 Unités
Capacité du pivot 12.000 kg
Charge à l’essieu 27.000 kg
Poids brut 39.000 kg
Longueur externe (L) 13.680 mm
Longueur interne (IL) 13.610 mm
Largeur totale (W) 2.550 mm
Largeur interne (IW) 2.480 mm
Empattement (WB) 7.700 mm
Col de cygne (NH) 90 mm
Poids à vide ±3 % 6.641 kg
Double hauteur de roulage sell 0 mm
TRAIN ROULANT
Châssis Composé d’acier de haute qualité et de haute résistance S460 MC, en conformité avec la norme ISO 1726.Composé de deux longeron s soudés en forme de « I », avec des traverses aux distances requises.Renforcé par la protection KTL avec l’expertise de Kässbohrer ( 1 0 ans de garantie anti-perforation)
K-Fix Le K-Fix possède 118 trous par rive latérale qui augmente les variations de charge.Chaque point fixation de charge a une capacité de charge de 2,5 tonnes
Système de freinage Système de freinage électro-pneumatique à double circuit WABCO EBS 2S/2M avec un système de freinage antiblocage (ABS) et un système de contrôle de l’inclinaison (RSS), conformément à la réglementation ONU ECE R13
Dimensions des pneus 385/65 R22.5
Nombre de jantes et de pneus 6 st
Marque des pneus *Michelin
Type de jante Choix de Kässbohrer, jante acier offset
Marque de jante Choix de Kässbohrer, jante alliage d’acier
Type de porte-roue de secours 1 x avant
Essieux Essieux de frein à disque de capacité 3 x 9 tonnes BPW EAC (ECO Air Compact)
Vanne de contrôle Bras montant et descendant monté sur l’arrière du véhicule pour régler la hauteur lors de l’approche de la mise à quai
Béquilles Béquille mécanique JOST avec 24 tonnes de capacité de charge admissible en conformité avec la norme ISO 1762
Système électrique Installation de l’éclairage ASPÖCK Europoint III avec lampe de position latérale à LED
24 V et 2 x 7 et 1 x 15 prises à broches, c o nformément à la réglementation ONU ECE R48 et à la législation ADR
ARRIMAGE DU CHARGEMENT
Lattes latérales *2 x 3 rangées de planches latérales aluminium de 120 mm de hauteur
Poche latérale Prises latérales de 4 unités sur les piliers latéraux (1 support latéral de grande dimension supplémentaire en bas avec 3 rangées latérales de capacité pour les véhicules sans panneaux latéraux)
Nombre de poteaux 3 st
Plancher Recouvert de résine de phénol, contreplaqué épais et résistant à l’eau de 30 mm, revêtement de plancher qui peut supporter une charge d’essieu de chariot élévateur de 7.200 kg conformément à la norme DIN EN 283
Type de toit
Toit coulissant EDSCHA avec des tendeurs en croix en acier pour la sécurité de la charge
Type de panneau arrière
Portes nouvelle génération doubles en aluminium avec 2 Crémones cachée dans le profil aluminium
Type de panneau avant
Panneau en acier revêtu de KTL et plaque de protection en contreplaqué de 1.220 mm
Mécanisme de serrage pour bâche Équipé de bras de tension à l’avant et à l’arrière afin de permettre l’ouverture des
- rideaux latéraux de l’avant et de l’arrière et de les tendre
Certificat d’arrimage de la ma Certificat de sécurisation du chargement avec le câble de tension sur le toit en conformité avec la norme EN 12642 code XL (VD I 2 700 )
Butoir rampe arrière *Rampe d’appui de type L + T type
Type d’aile Garde-boue Anti projection en conformité avec le règlement 109/2011-UE Anti projection
Type de boîte 1 unité de boîte à outils en plastique avec des dimensions 450x480x600 mm (h x d x w)
Particularités du pare-chocs Amortisseur fixe en conformité avec le règlement CEE-ONU R58
Bande réfléchissante arrière Bande rouge réfléchissante à l’arrière du véhicule en conformité avec le règlement CEE-ONU R70
Réflecteurs latéraux Bande blanche réfléchissante tout au long des côtés du véhicule en conformité avec le règlement CEE-ONU R70
Echelle Échelle repliable
Barrière chariot élévateur Équipé d’une barrière de chariot élévateur en métal
Cales 2 cales de roue avec support
COULEUR *
Couleur du châssis Gris Nova MB 7350
Couleur de cadre arrière RAL 9016 Blanc
Couleurs des ranchers latéraux RAL 9005 Noir
Couleur de porte arrière RAL 9016 Blanc
Couleur profilé alu. panneau avant RAL 9016 Blanc
Couleur des ranchers à l’avant RAL 9016 Blanc
Couleur de bâche Anti effraction Au choix
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